ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ವೀಲ್‌ಚೇರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಸೇವೆಗಳು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿವೆ.
ವೀಲ್‌ಚೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಾಲ್ಕು ವಾಯು ಮತ್ತು ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ವೀಲ್‌ಚೇರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರಿಗೆ ಸುಗಮ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು.

ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಈಸ್ಟ್ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ, ಟೋಕಿಯೊ ಮೊನೊರೈಲ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಟೋ ಮೂಲದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಆಪರೇಟರ್ ಎಂಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವೀಲ್‌ಚೇರ್ ಬಳಕೆದಾರರು ನಮೂದಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅವರವೀಲ್‌ಚೇರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.
ಹಂಚಿಕೆಯಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ವೀಲ್‌ಚೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಸಮಗ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೋರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಕೇಂದ್ರ ಟೋಕಿಯೊದಿಂದ ಜೆಆರ್ ಈಸ್ಟ್‌ನ ಯಮನೋಟ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಹನೆಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಟೋಕಿಯೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಒಸಾಕಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಹತ್ತಿದರು. ಆಗಮನದ ನಂತರ, ಅವರು ಎಂಕೆ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಯೋಟೋ, ಒಸಾಕಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯೋಗೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.
ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಪರಿಚಾರಕರು ಮತ್ತು ಇತರರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು, ಸಾರಿಗೆ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು.
ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಕಾರ್ಯಕರ್ತೆ ನಹೋಕೊ ಹೋರಿ, ಓಡಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಾರೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ ಒಂದು ಪ್ರವಾಸ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ, ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ನಗುತ್ತಾ, "ನಾನು ಎಷ್ಟು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ ನಾನು ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಿತನಾದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಸ್ಥಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಭೂಗತದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಂತಹ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು GPS ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿವೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆವೀಲ್‌ಚೇರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆಆದರೆ ಸೌಲಭ್ಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೂ ಸಹ.
ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಂಪನಿಗಳು ಮೇ 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 100 ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೂರನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲೂ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
ಸಮಾಜವು ಈಗ ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜನರು ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಆಶಿಸುತ್ತವೆ.
"ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ನಂತರದ ಯುಗವನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಾ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದಾದ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಜೆಆರ್ ಈಸ್ಟ್‌ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಇಸಾವೊ ಸಾಟೊ ಹೇಳಿದರು.