ವಿದ್ಯುತ್ ವೀಲ್‌ಚೇರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದು ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ವೀಲ್‌ಚೇರ್.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೀಲ್‌ಚೇರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮವೇ?

ವೀಲ್‌ಚೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಎಂಬ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರಷ್ಡ್ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಹಾಗಾದರೆ ಈ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟವು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದಿವೆ.

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಮೌನ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ವೇಗವು ಅಷ್ಟೇನೂ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಬ್ರಷ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸಾವಿರದಿಂದ 10,000 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೆಲವೇ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಅವು ಒಡೆದುಹೋದಾಗ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮೀರಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.